Ojo si viajas en avión: nuevas reglas sobre power banks pueden meterte en problemas sin que lo sepas

Hay cosas que llevas a cualquier viaje sin pensarlo demasiado: el celular, los audífonos, y casi siempre… un power bank. Es práctico, es normal, es casi obligatorio hoy en día. Pero eso acaba de cambiar.

Porque la Aerocivil en Colombia, anunció nuevas reglas para el transporte de baterías de litio y cargadores portátiles en vuelos, y aunque no se trata de una prohibición total, sí implica cambios importantes que muchos pasajeros todavía no tienen claros.

Y ahí es donde empiezan los problemas.

La nueva regla no es solo una recomendación… es obligatoria

Según lo anunciado por la Aerocivil, los power banks ahora solo pueden transportarse en el equipaje de mano y queda completamente prohibido llevarlos en la maleta de bodega, una medida que busca reducir riesgos asociados a incendios o sobrecalentamientos en zonas donde la tripulación no puede intervenir fácilmente.

Además, hay un límite claro que muchos no están teniendo en cuenta: cada pasajero solo podrá llevar un máximo de dos baterías externas, y estas deben estar en buen estado, sin daños ni señales de deterioro que puedan generar riesgos durante el vuelo.

Y aquí viene lo que más sorprende. No se pueden usar.

El cambio que más está generando dudas

Uno de los puntos más llamativos de esta nueva normativa es que los power banks no podrán utilizarse ni recargarse durante el vuelo, algo que rompe completamente con lo que muchos pasajeros hacían hasta ahora sin problema.

Esto significa que no podrás conectar tu batería externa para cargar el celular mientras estás en el aire, ni tampoco aprovechar los puertos USB del avión para recargarla.

En otras palabras, puedes llevarla… pero no usarla. Y aunque suena exagerado, tiene una razón bastante clara.

El verdadero motivo: seguridad, no comodidad

Las baterías de litio tienen una característica que las hace muy útiles… y también peligrosas. Almacenan mucha energía en poco espacio.

Pero si se dañan, se sobrecalientan o presentan fallas, pueden generar humo o incluso incendios, algo especialmente crítico dentro de un avión.

Por eso, las autoridades aeronáuticas están endureciendo las reglas a nivel global, buscando reducir cualquier riesgo antes de que ocurra un incidente mayor.

Y Colombia no es la excepción.

Hay otro detalle importante que muchos ignoran

Más allá de dónde llevar el dispositivo o si puedes usarlo, también hay límites técnicos que entran en juego, especialmente en la capacidad de las baterías. Las que tienen hasta 100 Wh pueden transportarse sin problema, pero si superan ese rango y llegan hasta 160 Wh, necesitarán aprobación previa de la aerolínea.

Esto puede parecer un detalle menor, pero en la práctica significa que no todas las baterías externas son válidas para volar, aunque funcionen perfectamente en tu día a día.

Y ahí es donde más de uno puede llevarse una sorpresa en el aeropuerto.

Lo que realmente está pasando

Este cambio no es aislado. Forma parte de una tendencia global donde las aerolíneas y autoridades están endureciendo las normas sobre dispositivos electrónicos, especialmente aquellos que pueden representar un riesgo en cabina.

Lo que antes era un accesorio común… ahora es un objeto regulado. Y eso cambia la experiencia de viajar, aunque sea en algo tan cotidiano como cargar el celular.

CATEGORÍAS:

Hardware, Seguridad, Sociedad