Durante el evento Renault E-Tech 100% Electric Days, la marca presentó oficialmente la versión eléctrica de la Renault Master E-Tech, conservando todas las características destacadas de su contraparte de combustión interna. Con este lanzamiento, Renault busca mantener su liderazgo en el segmento de vans grandes (FU3) en Colombia.
La Renault Master E-Tech representa el compromiso de Renault por fortalecer su presencia en el mercado de vehículos comerciales, donde obtuvo el liderazgo en Colombia durante el año 2022. Este liderazgo refuerza la amplia experiencia de la marca en el segmento de vehículos utilitarios y su profundo conocimiento de las necesidades de los clientes en el país.
Este vehículo está diseñado para ofrecer servicios de carga de mercancías, manteniendo la flexibilidad mediante adaptaciones locales y respondiendo a la demanda de los clientes que buscan una mayor versatilidad.
La Renault Master E-Tech cuenta con un motor eléctrico de 57 kW de potencia, asociado a una batería de 52 kWh, lo que brinda una experiencia a bordo que combina comodidad y rendimiento. Su rápida respuesta de aceleración, la ausencia de ruido y la facilidad de no tener que cambiar de marcha proporcionan una experiencia placentera. Además, durante su uso, no emite contaminantes ni CO2.
En términos de eficiencia, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica ofrece una autonomía de hasta 204 km (según el ciclo WLTP) en el modo de conducción normal. El frenado regenerativo permite recuperar hasta el 5% de energía cada vez que se deja de presionar el pedal del acelerador o al frenar.
Para optimizar aún más la duración de la batería, se ha incorporado un modo de conducción ECO, que se activa fácilmente a través de un botón en la consola central. Este modo limita la potencia a 55 kW, la velocidad máxima a 80 km/h y activa un frenado regenerativo más activo, lo que puede aumentar la eficiencia hasta en un 5%.
La recarga de la Master E-Tech 100% eléctrica se realiza a través de un conector ubicado en la puerta del pasajero y puede llevarse a cabo en una toma de corriente tipo 2 o en un cargador de pared de corriente alterna (AC) de 7 kW. Con este sistema, es posible recuperar del 15% al 80% de carga en aproximadamente 3 horas. Mientras se realiza la carga, el tablero muestra el indicador de carga y el rango disponible en kilómetros según el nivel de carga actual.
En cuanto a su diseño exterior, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica presenta una estética moderna y funcional, renovando la categoría de vehículos utilitarios disponibles en el mercado. Se ha adaptado especialmente a la geografía colombiana y ofrece un aspecto robusto y dinámico. Conserva sus faros grandes y la distintiva parrilla que le confieren carácter, junto con un parachoques que brinda protección y modernidad. También cuenta con luces diurnas LED en forma de «C», repetidores laterales en los retrovisores y rines de acero de 16″ con embellecedores.
En cuanto al interior, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica ofrece un ambiente confortable y espacioso. La configuración de la cabina ha sido diseñada para brindar comodidad a los conductores que pasan largas horas al volante, ofreciendo una posición de conducción ergonómica similar a la de un vehículo particular. Cuenta con asientos amplios y cómodos, diseñados especialmente para los diferentes servicios que ofrece, numerosos espacios de almacenamiento y un diseño que proporciona una excelente visibilidad.
La Renault Master E-Tech 100% eléctrica está equipada con dirección electroasistida con ajuste de altura, asiento del conductor con ajuste longitudinal, vidrios eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos calefactables, bloqueo centralizado de puertas con comando desde la llave, aire acondicionado, sensor de luz, sensor de lluvia y sensores de estacionamiento.
Con el objetivo de ofrecer mayor confort a los pasajeros, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica cuenta con una longitud de 5.575 mm. Además, ofrece un amplio volumen de carga de hasta 10,8 m³ y una capacidad de carga de 3,5 toneladas (peso bruto del vehículo).
En cuanto a seguridad, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica prioriza la protección de los ocupantes. Incorpora sistema de frenos ABS, Control de Estabilidad (ESP), Asistencia de Arranque en Pendiente (HSA), Radar de Proximidad para maniobras de estacionamiento, Asistente de Estabilización (SWA) y airbags frontales tanto para el conductor como para el pasajero. También cuenta con suspensión mejorada para mayor confort y estabilidad, estructura de deformación programada, perfiles de protección lateral, cinturones de seguridad y apoyacabezas en todos los asientos.
La Renault Master E-Tech está diseñada para adaptarse a las necesidades de los clientes profesionales y puede ser homologada según los usos que las pequeñas, medianas o grandes empresas deseen darle, con opciones de carga y configuración.